Сотрудничество - strekal.ru , PRStrekal@gmail.com Мой Instagram - / ilya_strekal Я ВК - ilya_nevzatyag Группа ВК - bayancover
Пікірлер: 2 900
@user-tk9sk3cl2e4 жыл бұрын
Это видео отличный пример того как человечество встретились с технологиями которые превышают их развитие))
@drunodrunos69314 жыл бұрын
В частности не человечество, а отдельный индивидуум :)
@oneaboveall6243 жыл бұрын
Даже не индивидуум, а австралопитек.
@vazek834 жыл бұрын
До последнего надеялся, что им кто-то расскажет про суперчарджер
@user-lm6wy1vo7n4 жыл бұрын
Иван Ушаков я тоже весь выпуск думал
@nomad16124 жыл бұрын
Объясните тупому человеку что это?
@darthvader61084 жыл бұрын
@@user-dj6cl5ll7p бесплатная быстрая зарядка
@sergnokhrin70784 жыл бұрын
Принципиално не пользуюсь быстрой зарядкой. Сокращение срока службы Акб на треть.
@darthvader61084 жыл бұрын
@@sergnokhrin7078 серьезно? реально портит??? у меня просто Nissan Leaf декабрь 2013 года. у него пробег 106ткм 2100 быстрых зарядок 60 медленных и остаточная емкость 91% летом растет до 93%. меня выходит обманули?
@Rustamtamtam4 жыл бұрын
Ты выглядишь, как пещерный человек, который привык пользоваться факелом с огнём, но решил узнать что такое фонарик. При этом для теста нашёл разряженный в ноль фонарь, пытался его зарядить от картошки с проволокой. В итоге увидел, как он круто светит по сравнению с факелом, но решил, что слишком сложно его заряжать и разбираться в том, как он работает, и вернулся к факелу.
@slavapravde61724 жыл бұрын
ну когда-то и факелы нельзя было заправить на каждом шагу и считали, что нет ничего удобнее и дешевле конной тяги, чем эти безумнодорогие, коптящие, медленные и ломающиеся тарахтелки. Так же и с электрокарами, просто их век ещё не наступил. Можно представить, какие могут быть скандалы, когда на одну высоковольтную заправку приедет сразу несколько электричек, и у каждого электровода свои планы на день и выделенное время на заправку. Короче, до полноценной комфортной езды, ещё как до луны.
@sklv53494 жыл бұрын
Ахах круто написал =)
@user-qv5wy9qu8c4 жыл бұрын
Норм написал. Полностью согласен.
@Voldemariy_Negoduyushiy4 жыл бұрын
Типа поумничал. Ну-ну... Ещё предложи перед тем, как проехать на этом убогим планшете на колёсах полугодовые платные курсы пройти. Дурь несусветная под видом передовых технологий. Аминь!
@Rustamtamtam4 жыл бұрын
@@Voldemariy_Negoduyushiy хах, сейчас, садясь в какой-нибудь новый топовый лакшери автомобиль, ты не разберёшься как управлять мультимедиа-системой без инструкции/подсказок. Так что не надо Теслу за сложность использования гнобить, она ещё и попроще будет во многом)
@ziechazikko64084 жыл бұрын
Электро мобили не для ВАС! ВАМ только BMW ...... Люди у которых электро мобили, они по другому мыслят, живут. Вы вообще не мыслите! :)
@andrey_oshev4 жыл бұрын
- Посмотрите как мы всех обгоняем! Вы поглядите! - * Оператор снимает Илью * Спасибо, посмотрели!
@vitaliipanfilov76124 жыл бұрын
😂
@kickdown84114 жыл бұрын
Это не главная проблема данного обзора
@freeart38903 жыл бұрын
У оператора случился катарсис.
@kratos20904 жыл бұрын
Боль и Страдания - это ламба твоя)))))))))))))))
@evgeniklyshnikov95253 жыл бұрын
Ухпхпхп в голос проорал
@user-rv4ub5di3p3 жыл бұрын
Лайк
@sergeykarpov80963 жыл бұрын
Надо было видео назвать:"Тесла-боль и страдания,если ты тупой"!
@RealFpir3 жыл бұрын
Краткое содержание ролика: Мы глупые. Мы думали, что в России глупым жить тяжело. Но в Германии тоже дуракам нелегко. Маск, ну ты чего?
@Transguddit3 жыл бұрын
😂😂😂😂😂
@speaker9064 жыл бұрын
На тесла суперчарджер не судьба заехать ?
@Ogre191104 жыл бұрын
мля, он автопилот круиз контролем называет, а суперчарджер для него небойсь что-то с Доджем связанное
@serhiizamkovyi92884 жыл бұрын
@@Ogre19110 Про Додж было сильно! 😂
@pumy39854 жыл бұрын
@@Ogre19110 он думает там фиксики внутри.
@bratvasea2304 жыл бұрын
надо было добавить что в повседневной эксплуатации этих нервов нет и в помине, это вы взяли севшую теслу на прокат и заряжались как бичи от одной розетки до другой по паре км. А владелец ставит себе в гараж 3 фазы по 40 и на ночь оставляет машину на зарядку а за весь следующий день наврядли использует всю батарею...примерно три четверти, так что этими заправками пользуются редко и в крайне не стандартной ситуации.
@as_beamngdrive24344 жыл бұрын
Согласен, эта машина для города! На дольняк люди купившие теслу могу себе позволить бусик, чтобы съездить в путешествие. Люди пишут, каждые 500км искать зарядку, да найдите мне человека, который ездит более 500км в день.
@coleg19684 жыл бұрын
@@as_beamngdrive2434 я например хочу на море сгонять .ехать 1500 км .не доеду нихуя
@as_beamngdrive24344 жыл бұрын
@@coleg1968ты хочешь сказать, что ты потенциальный владелец Теслы и не имеешь второй машины?
@coleg19684 жыл бұрын
@@as_beamngdrive2434 допустим я все продал и купил теслу на последние бабки
@coleg19684 жыл бұрын
@@as_beamngdrive2434 так говоришь будто у владельцев теслы по 2 машины
@user-yx1sb5ur3p4 жыл бұрын
Тот случай когда авто умнее водятла
@a_epsir_24694 жыл бұрын
нууу с таким водилой и приора будет умней 😂😂
@pumy39854 жыл бұрын
Нахуйя снимать обзор если ты вообще не знаешь ничего про Теслу,просто чтобы был ?
@Radi0he4d14 жыл бұрын
Демонстрация того, что тесла - это не сел и поехал, а сел и ссышься от того, что до зарядки не доедешь
@pumy39854 жыл бұрын
@@Radi0he4d1 а что мешает зарядить его до 100%?
@adik37704 жыл бұрын
@@pumy3985 9 часов например мешает зарядить и невозможность открить после 3-х недельного отпуска
@Radi0he4d14 жыл бұрын
@@pumy3985 Время.
@alexaero92023 жыл бұрын
@@adik3770 от быстрой нормальной зарядки она заряжается полтора часа с 0 до 100 и проедет 400-500 км.
@asmihal4 жыл бұрын
Я думал для того что снимать автомобили- нужно в них разбираться. Но нет...
@ThisisAlexTM_264 жыл бұрын
14:10 - посмотрите, как быстро мы всех обгоняем оператор: похую
@brabus7654 жыл бұрын
Да пздц
@sedrakpc4 жыл бұрын
Аааа ребята, вы серьезно? А суперчарджеры? А на карту смотреть? Автоблогеры)
@vadimnesmashnov39174 жыл бұрын
Тесла-боль и страдания?... не заставляй теслу страдать больше и не садись за руль этой прекрасной не без минусов машины)
@alexdepp98064 жыл бұрын
Вы ее полностью разряженной взяли и нормально не зарядили и обосрали её за то что сами не зарядили
@grishanap4 жыл бұрын
Это всё равно, что не заправленную машину обсирать.
@user-mj6sk4nu8j4 жыл бұрын
@@grishanap суперчарджер за 30 мин заряжает
@grishanap4 жыл бұрын
@@user-mj6sk4nu8j и что дальше?
@techissimply4 жыл бұрын
Почему вы не заряжались на Supercharger?
@Bilbo1teaBaggins4 жыл бұрын
Потому что на всю Германию, 2-3 таких зарядок от силы
@squidwardfromua3 жыл бұрын
@@Bilbo1teaBaggins Рофлишь?
@Parenyokk383 жыл бұрын
Заряжать батарею на 30-40 км это все равно, что заправлять машину с ДВС по 3 литра , хернёй страдаете какой-то , Тесла - хорошая тачка.
@i.am.rossalex4 жыл бұрын
У переписывания файлов и зарядки аккумуляторов есть общие проблемы - переменная. В случае с файлами - занятость очереди на чтение/запись накопителя. В операционной системе не только ты читаешь и пишешь файлы, а еще и 1000 сервисов, работающих в тени. все это имеет ограниченное количество одновременных потоков записи и чтения. И этот показатель не подвластен программе, которая проводит для тебя операцию, так как она может в лучшем случае увидеть скорость соединения на чтение, скорость чтения, количество и размер файлов. В случае же с аккумулятором - это здоровье аккумулятора или емкость. Поэтому так скачет время.
@hekNt4 жыл бұрын
Боль - это когда ты на сдохшем аккуме ни разу его не зарядив, умудряешься разрядить его целых 3 раза. Тесла тут при чем?
@igorengel28473 жыл бұрын
Я ехал на своей БЕХЕ Т. Д .2 ЛИТЕР TD . У МНЕНЯ СДОХЛМ ЩЕТКИ НА ГЕНЕРАТОРЕ. Я ПРОЕХАЛ ПОЧТИ 100 КМ. НП АККУ. СПАСИБО ПОЛЬСКИМ РЕБЯТАМ ! В Августове сделал бэху как ластточку! Респект парням из г. Августов !
@user-qj7iz9jp3j4 жыл бұрын
Сейчас бы 16а заряжается когда суперчарджер 120/150а выдаёт
@and264 жыл бұрын
Нет бы на supercharger приехать, по каким то левым зарядка катались...
@FingalYT4 жыл бұрын
Тупым людям не понять этого
@solarrusde4 жыл бұрын
С зарядками в Германии проблем нет. Даже у нас в деревне есть одна. Проста не хрена не знаете.
@_sebasstyann52294 жыл бұрын
боже, перед тем как обзор на нее делать почитал бы что о ней, ибо это выглядело максимально тупо. было ощущение что ты притворялся тупым и пытался в любой непонятной ситуации обосрать машину и сказать какая же она не понятная при этом не узнав о ней просто ничего, ты даже банально не мог узнать как ее заряжать надо.
@maryanstefanishin29594 жыл бұрын
он не притворялся
@e3988884 жыл бұрын
«Вы посмотрите как мы всех обходим», ага! Спасибо что показал
@purirumproduction4 жыл бұрын
Боже мой как забавляют тупейшие упреки в сторону теслы
@rass29544 жыл бұрын
@QWERTY все
@molodec28244 жыл бұрын
@@rass2954 что?
@rass29544 жыл бұрын
@@molodec2824 он нехера не знает о Тесле, из за этого молотит такую хуйню.
@serguit4 жыл бұрын
@@rass2954 да в целом ничего он не молотит, правильно говорит что в сложившейся ситуации в обычную тачку бенза плюхнул и поехал а с электро так не выходит. По дизайну высказывает свое мнение, по мне так тоже соглашусь что за такие бабки могла она быть и по футуристичнее. Ну и гигантский планшет этот смотрится как будто его туда приколхозили. А так я бы с удовольствием гонял на электромобиле!
@niksut12084 жыл бұрын
it good guy Это ты хуйню молотишь! Он все верно говорит,это абсолютно не практичный автомобиль! Его негде заправить,как ты на нём ездить вообще будешь?
@MIRAX_Play3 жыл бұрын
Простояла 14 дней, зарядили от ноунейм зарядки пол часа, и проездили пол дня, чудо автомобиль
@givi68904 жыл бұрын
Илон Маск не был готов к тому что русские откроют теслу отвёрткой и бустером
@user-eu3bm7ex4r2 жыл бұрын
Это почти штатный метод. Только положено не отвертки в щели пихать, с риском коротнуть этот бустер и акум машины в придачу, а одним движением разобрать часть бампера.
@myehorov33204 жыл бұрын
Боже как надоели уже эти видосы в которых теслу обсырают. Это как кирпичем гвозди забивать и удивляться почему он ломается.
@Ogre191104 жыл бұрын
@QWERTY то есть теслу нельзя доверять долбоклюям
@Ogre191104 жыл бұрын
@QWERTY в том, что человек зная об автомобиле чуть больше чем ничего бездарно пытается провести тест-драйв и сделать какие-либо выводы.
@Ogre191104 жыл бұрын
@QWERTY действительно. На камеру попользовать машину, проехаться на ней, пытаться (хоть и бездарно) оценить интерьер и экстерьер, динамические хар-ки и пр. - это не тест драйв, ок.
@Ogre191104 жыл бұрын
@QWERTY я надеюсь вы понимаете, что как не называй объективности и информативности обзору это не добавляет? Человек имеющий миллионную+ аудиторию на канале посвященном автотеме порет откровенную чушь о технике о которой не знает ничего. Потому прошу не целятся к словам, т. к. сути приходящего это не меняет, да и это таки тест драйв (если что погуглите что это такое).
@graay81744 жыл бұрын
Кто поверит что Тесла за 3 недели так здохла! Там месяца 2 стояла.
@user-tb1ub1xg6i3 жыл бұрын
Интеллект у товарищей, по выражению лица и поведения, на уровне 5 лет, это типа золотая молодежь!)
@normangiesbrecht55713 жыл бұрын
ты встречал другую?
@user-dq6kd7dg3g3 жыл бұрын
ну до двух отверток и бустера додумались - значит не все потеряно ....
@sokoltester24594 жыл бұрын
Суперчарджер вроде существует . Да уж не ожидал такого от тебя.
@mrholyrave50304 жыл бұрын
Вся проблема в том, что изначально у вас не было полного заряда аккумулятора, если бы заряд был полный, то спланировать поездку было бы куда проще)
@alexdepp98064 жыл бұрын
Ну видимо задача стояла обосрать теслу, последнее время все на это подсели такое ощущение что не спроста и как раз когда выходят электрокары других производителей, совпадение ?
@TheEnKoRRiN4 жыл бұрын
В Европе есть суперчарджеры которые специально для Теслы, которая заряжает до ста за 1.5 часа
@Laneakei4 жыл бұрын
@QWERTY не искали
@DP-wq4in4 жыл бұрын
@QWERTY удивительно, что теслу вообще нашли. Мы приехали снимать обзор Теслы с 60к пробега.
@vjacheslav_mihajlovich4 жыл бұрын
@@Laneakei так их много или блядь Искать надо???
@n54power214 жыл бұрын
Ни чего не надо искать, тесла показывает и ведёт тебя, в принципе дебил поймёт, а эти с приложениями пытаются заряжать 😂👍
@vjacheslav_mihajlovich4 жыл бұрын
@@n54power21 ага, мне нужно в один район города, а эта телега меня в другой ведёт, херня..
@childfree11654 жыл бұрын
Тебе надо было поехать на электрическую заправку набрать электричество в канистру и заправить теслу
@garageautohouse4 жыл бұрын
Ну почему нельзя зарядить сразу на полную? Это тоже самое, если заправлять по 1 литру топлива на заправке, а потом удивляться, что бенз быстро заканчивается :-(
@avroza4 жыл бұрын
Какой-то самый глупый обзор на теслу,который я видел 😕
@karantin19894 жыл бұрын
А на supercharger заехать?
@ITNOG_ez3 жыл бұрын
Серьёзно? Катались на почти разряженной Тесле и рассказывали, что на ней нужно быть ВСЕГДА быть готовым к тому что она разрядится. Это городской автомобиль, так что если есть зарядка на паркинге возле дома, то за весь день ты ее не разрядишь
@Aromant65893 жыл бұрын
Ребята вы бы сперва познакомились с видами зарядных станций, Теслы нужно заряжать на Суперчардчер или специальной станции Тесла, это будет меньше часа, в зависимости от размера батареи, считайте что вы не покатались и не протестировали машину Автопилот даже не включали Как обезьны в машине))
@normangiesbrecht55713 жыл бұрын
ездить по городу и искать специальные станции? это для компульсивных неврастеников
@olegcheban90153 жыл бұрын
@@normangiesbrecht5571 Зачем их искать? на карте суперчарджеры так же отображаются, в Германии они есть.
@VasiliSkoromnik4 жыл бұрын
Чего сразу на Tesla Supercharger не поехал, 40мин 80% заряда.
@ivansteyn90934 жыл бұрын
А час на заправке это мало?
@MrRandomRus_4 жыл бұрын
@@ivansteyn9093 а платить минимум 5к рублей за бензин это тоже мало ?
@ivansteyn90934 жыл бұрын
@@MrRandomRus_ а электричество халявное?Ты серьезно?)))
@temporaryfriend94424 жыл бұрын
@@ivansteyn9093 до определенного года(не помню точно до какого вроде до 2017) выпускались теслы с пожизненной бесплатной зарядкой на Supercharger.
@TheDeidara7894 жыл бұрын
@@temporaryfriend9442 Они и сейчас выпускаются ) Зайди на сайт теслы)
@dmytro.t4 жыл бұрын
230 v 16A это ускоренная зарядка? 🤦♂️🤦♂️🤦♂️
@denned1323 жыл бұрын
"Это очень странная хрень" объективно нечего сказать. Странная хрень, что вам кто-то доверил этот автомобиль. Как дикари тыкали куда не попадя не зная что делать.
@adamsmyk614 жыл бұрын
не важно какой на ней значек, тесла и в Африке - ТЕСЛА. Это вершина элект. машиностроения на данный момент.
@OTTO995714 жыл бұрын
Ахахах а потом будут заголовки)) "русские хакеры взломали тесла с помощью отвертки"
@MrMaliciousCake4 жыл бұрын
Блин, если б Илья хоть что-то знал по матчасти автомобилей, смотреть было бы многократно интереснее А так в общем знания на уровне девушки
@timoxa94974 жыл бұрын
ну хоть не такой как Гордей и то радует
@MrMaliciousCake4 жыл бұрын
TimOX a это верно
@EegorkaRamaS4 жыл бұрын
Блондинки
@razavi61393 жыл бұрын
Почему не заехать на Supercharger?!
@user-fs8tz8bl5y4 жыл бұрын
Вы в Германии блять, карту supercharger на Тесле открыть не могли?
@andrewchubenko73944 жыл бұрын
Забей, они дебилы, а ролик скорее заказной.
@therobert76334 жыл бұрын
Я бы Варпачу позвонил бы. Он шарит
@kirya74014 жыл бұрын
Ты ездишь на старой тесле у которой убита батарея и говоришь что она не инновационная и показывает не правильно километры.
@user-uy1ni3xi3q3 жыл бұрын
Техника в руках дикаря груда металла)
@harutmnacakanyan81523 жыл бұрын
То ощущение, что мы ( любители Теслы),изначально зашли сюда чтобы выразить своё недовольство )
@fredisoff4 жыл бұрын
варпатч плачет от боли ...(владелец 2х тесел)
@user-yv4iq1bn2r4 жыл бұрын
За один ролик,столько глупостей услышал...))какой то детский сад или наверно вернее сказать: деревня!!!)
@AskhatZhaparkhanov3 жыл бұрын
С тачкой все ок, проблема с Вами. Те малейшие требования, которые машина предъявила Вы не смогли одолеть) Хотите все сразу, так не бывает.
@user-kx3un2xy1q3 жыл бұрын
Та да для обезьян любой гаджет это неразрешимая проблема.
@ksymbescenny88594 жыл бұрын
Одного меня его мимика вымораживает?🤷♂️
@just_david2114 жыл бұрын
Он просто тупой, не обращай внимания. Засирать Теслу, это очень низко...
@user-tx3sl1lo9e3 жыл бұрын
Покажите мне того человека который не любит теслу!
@smirnov19774 жыл бұрын
решили перебрать все зарядки, кроме суперчарджера
@kkos584 жыл бұрын
Когда про ламбу выпуски, феррари вообще забыл
@user-eu1uy4pw1d4 жыл бұрын
там в выпуске про ламбу он уже говорил что феррари стопарнулся, нужен новый кузов и механик её делать, т.к там уже 2 человека поменялось и там пздц полный
@DP-wq4in4 жыл бұрын
@@user-eu1uy4pw1d в принципе, все как обычно
@Mr.Art7774 жыл бұрын
1) На дворники ставишь ключ даже с батарейкой с низким зарядом или без него и она откроется 2) на суперчарджере зарядка за 30 мин ~300км или 80 % В Европе они каждые ~150км 3) накат можно выбрать в настройках
@zanzibar78714 жыл бұрын
Но полчаса это все равно дохрена.
@Mr.Art7774 жыл бұрын
gadzhimuradgq g когда вдома заряжаться (гараж) , то это занимает всего 5 сек чтобы поставить вечером и снять с утра. Очень удобно! Если ехать долго тогда каждые 2 часа и так хочется остановиться отдохнуть. И тут 30 мин халявной заправки просто кайфу;)
@furmanvit4 жыл бұрын
@@Mr.Art777 4) цена машины 140000 евро. Какая экономия лол?
@Souz1544 жыл бұрын
Да 300 км. - запас более чем для подавляющего большинства народа. 300 км - это целый день в разъезде по большому городу. Потом спать лёг - она зарядилась!
@gsp54924 жыл бұрын
Просто все олени
@bohdanbabenko51614 жыл бұрын
Когда ты обореген и тебе дали айфон
@VladimirLysergin4 жыл бұрын
Тэсла на литовских номерах. явно какой утопленник или еще что-то
@user-sq6et7lx5i4 жыл бұрын
Я смотрю и понимаю что илья очень старый
@MegaFantick4 жыл бұрын
в чем проблема генератор в багажник и бенз )
@unslowly8164 жыл бұрын
А почему нельзя было на суперчарджер заехать??!
@teslawedding2684 жыл бұрын
в Германии есть Supercharger! Там зарядишся за 40 мин с 20 до 80%
@grigoriyazadyants11164 жыл бұрын
А в чем была проблема воспользоваться суперчаржером тесла, карта всех фирменных зарядок есть в навигации! И они бесплатные и быстро заряжают.... удивлён парни что вы не в курсе что они есть....
@metp90134 жыл бұрын
Ситуация с теслой-это тот момент, когда бабуины собрались вокруг атомного реактора... Но илюха норм придумал с контактом на +
@metp90134 жыл бұрын
@@user-kd1sh6ti4z ок, босс🙂
@ZurabAtoian4 жыл бұрын
Не Иллюха придумал, а на каждой S-ке предусмотрено заводом
@metp90134 жыл бұрын
@@ZurabAtoian спасибо за подсказку😁
@user-nv1lx2fw7c4 жыл бұрын
Эпопея как русский Иван на Тесле ездил)
@nkuznetsov85294 жыл бұрын
Посмотрите как мы всех обгоняем: при этом не показывают дорогу😥
@dmitrikorhonen41294 жыл бұрын
Tesla supercharger чтоль не было?
@antonhrechynskyi30523 жыл бұрын
"Гляньте как мы едет" и картинка на Илью, браво оператор
@TheMrXSENOS3 жыл бұрын
Согласен, оператор - не оператор, замените
@user-oy2nk4fw5m4 жыл бұрын
Сколько смотрю про электрокары, везде один и тот же сценарий
@the_desertman84324 жыл бұрын
сейчас бы проэкцию хотеть на тачке 12-го года
@DP-wq4in4 жыл бұрын
Свеженький актуальный обзорчтк
@DimulyaPlay4 жыл бұрын
В конце становится ясно, почему она была полностью разряжена в начале ;)
@ramilzagitov35094 жыл бұрын
Тесла это будущее!!! Неизбежное!!!
@pekka52904 жыл бұрын
Самый ущербный обзор на Теслу
@slavapravde61724 жыл бұрын
балбес, это не обзор, а эксперимент. Причём очень полезный, который показывает, что тебя ждет, если улетел отдыхать, приехал и тут полная засада
@Pavel-pm1hz4 жыл бұрын
@@slavapravde6172 Какой эсперимент ??? Обычный заказ (( Чтоб за три недели у Теслы так сел аккумулятор - нужно было почти в 0 её парковать. А при более менее нормальном остатке - он уменьшается на процентов ~ 10÷15 за месяц.
@slavapravde61724 жыл бұрын
@@Pavel-pm1hz интересно, кто будет париться, чтобы вернуть заряженную электротачку?))покатался на 0 - вернул. половина людей то каждый день с практически пустым баком паркуются. Это арендодатели должны следить. Видимо на теслу просто положили болт. Много людей прилетающие с отдыха не могут завести свои тачки из-за спутниковой сигналки. подобная ситуация может случиться с каждым.
@user-rs5qk8zc5w3 жыл бұрын
@@slavapravde6172 Ты настолко тупой проста так оскарбляешь людей!
@slavapravde61723 жыл бұрын
@@user-rs5qk8zc5w учи ороки, простА! а потом встревай в разговоры, как затычка в жопе.
@nervousness99814 жыл бұрын
О боже Тесла сделала для города,поэтому она не такая супер футористичная,Тесла сделана для того что бы до ехать до работы и домой и по магазина.И в тесле модель икс например Двери не обычные.
@iren14adler4 жыл бұрын
Объясняю почему время заряда не считается сразу. При подключении к сети - Тесла может потреблять большое количество тока для зарядки, но пропускная система различных источников питания разная. Поэтому она постепенно увеличивает ток потребления , оценивая возможности сети (оценивая просадки по напряжению). Плюс важно, что при подаче на электронные модули большого тока скачком - можно значительно снизить их ресурс, в связи с этим она сначала подает небольшой ток, а затем выход на установившийся режим.
@r4_serega3 жыл бұрын
Мда, а про суперчарджер теслы вы не слышали? Зачем вы ее тогда брали?
@user-hn9rx2tl7o3 жыл бұрын
Всю серию заряжал больше чем ездил
@ViHtarb3 жыл бұрын
Знаю, что видос был давно, но бля, вы че вообще дураки? в Германии суперчарджеры на каждом шагу, заехал, зарядил за пол часа почти до фула и поехал дальше...
@7Pinch4 жыл бұрын
Не было бы половины "проблем" если продали со 100% зарядкой. И те кто говорят про путешествия на такой тачке, а вы давно сами на бензине путешествовали?
@alldocd72913 жыл бұрын
Тесла не хотела открываться, потому, что понимала, что сейчас придётся возить ущепенцев.
@LyrL4 жыл бұрын
Хотите сказать, что в Германии нет суперчарджеров ?
@user-je4vr7nw3g4 жыл бұрын
Почему ты сказал что ты заряжает с быстрой зарядки если быстрая зарядка это супер чарджер.. Ты не чего не узнал об этой машине но начал обсерать..
@user-sr4dh1yq9r4 жыл бұрын
Не понравилось пользователю "Warpath"
@alexcrit22754 жыл бұрын
Мечтаю о тесле!!! но ценааааа....
@user-cs2io8ui1q3 жыл бұрын
С двумя отвертками открыть двери суперсовременного электромобиля,при полностью разряженных у него аккумуляторах!Русские-гениальны!!!
@alexsofronov62574 жыл бұрын
Что за ущербную зарядку вы нашли xD Норм суперчарджеры европейку по 200-300км+ в час заряжают
@gttchoppag6314 жыл бұрын
Так они вообще не подготовленные, такое ощущение что только узнали о Tesla, хоть бы пару обзорон просмотрели, узнали какие особенности есть у авто.
@crazyrabbit57423 жыл бұрын
Ну такой обзор. Просто привык переживать за зарядку смартфона. Может смартфоны тоже перевести на бензин?
@user-ln2lu8oe5e3 жыл бұрын
Он у вас и так на угле, уране, солнце, воде и т д
@user-kx3un2xy1q3 жыл бұрын
На дрова переведи.
@babakina1064 жыл бұрын
Выходя из дома с разряженным тел будут такие же ощущения
@rickshermantal50024 жыл бұрын
и в чем заключаются боль и страдания?
@user-lm6wy1vo7n4 жыл бұрын
Вы странные почему не поехали на суперчарджер
@user-qv8fx6br7p3 жыл бұрын
Надо на ночь ставить на зарядку,а не дрочить батарею...
@TLTDanJa4 жыл бұрын
Ебать! Ты хочешь сказать, что у вас по-близости не было ни одного тесловского суперчарджера?!
@user-kx3zp8ks7v4 жыл бұрын
У меня иза етово бомбонуло
@arturhaurullin63624 жыл бұрын
@@user-kx3zp8ks7vУ меня от тебя бомбануло
@PavlentijIvani44 жыл бұрын
Две отвёртки - это МОЩЬ :DDD
@1ShevcH4 жыл бұрын
А как же суперчарджеры tesla, их в Европе очень много
@vjacheslav_mihajlovich4 жыл бұрын
Очень много, сказали жертвам Голливуда и обмудкам из секты Маска...
@olegzhezhulov944 жыл бұрын
У модел С суперчарж бесплатный .
@intelligence88lvl3 жыл бұрын
Подари мне своё "страдание", я с удовольствием буду так "страдать"!
@zerGnah4 жыл бұрын
Нахрена делать дисплей меньше?? Это основной пуль управления этим авто, он и должен быть большим