Блэк Джек #3 - Турбина / Как обогнать BMW Х5 на Жиге

Рет қаралды 644,782

2 жыл бұрын

Закажите запчасти с доставкой на Авито по модели авто: clc.to/avito_strekal_zapchasti
РАСТОЧКА ДВИГАТЕЛЯ в СПБ - www.spbrastochka.ru , +7 (911) 945-07-07
Сотрудничество - PRStrekal@gmail.com , strekal.ru , +79219094415 (Диана)
Санчо Студио - / sanchostudio
Скачай бесплатно мою книгу - book.strekal.ru/
Мой Тик Ток - / strekal_ilya
Мой Instagram - / ilya_strekal

Пікірлер: 1 800

@Sanya_Black497 2 жыл бұрын

Кто бы что не говорил, а моторист красиво все уложил, все чистенько, вымыл всё👍🏻

@user-zq9po4er9w 2 жыл бұрын

Ты травиш?

@serhioramos7955 2 жыл бұрын

Парень грамотно и в чистоте собирает,красава.Механик с хорошими перспективами роста

@serhioramos7955 2 жыл бұрын

@@BlockVlog1 красава)🤙лет 7 поработать на клиентов,потом клиенты будут работать на тебя,,пройдено...)

@sergioqwaszx 2 жыл бұрын

а у баб портки вечно обоссаные от твоей еды

@serhioramos7955 2 жыл бұрын

@@sergioqwaszx ты о чем?дубина

@user-cj9pd7kw1y 2 жыл бұрын

Двери как у ролс ройса необходимы, вдруг у турбожиги тормоза откажут, а тут двери открыл и вот тебе аэротормоз. :))))

@TeslaCamStories 2 жыл бұрын

Фраза «удивлять людей на дорогах» меня поразила🤣без обид, но этот проект опоздал лет так на 10!!

@Denchik_Detrov 2 жыл бұрын

Двери как у Роллс Ройса необходимы для получения в табло ламбо дверью

@yarikvodildo 2 жыл бұрын

Пена что ты сделал?

@mank_sos267 2 жыл бұрын

Под стол, сухач, а то сам сейчас в табло получишь

@yarikvodildo 2 жыл бұрын

@@mank_sos267 он напишет в блоге что смотрел стрекала

@tolyankaratel3854 2 жыл бұрын

Так же подумал😂

@OleksiiDanchuk 2 жыл бұрын

Ахахахах

@FRIDERMAN 2 жыл бұрын

Теперь за блэк Джеком буду наблюдать лет 10

@user-nf1he3vq6q 2 жыл бұрын

ахахаххапххав, жиза

@antongra4ew70 2 жыл бұрын

Точняк☝️😅

@user-nv1vr3jw8t 2 жыл бұрын

Сразу после дома на колесах доделает

@aleksmskkyes499 2 жыл бұрын

Да они тут за пару серий сделали больше чем за несколько лет с ламбой😃🤣

@ZhechkaDyrova228 2 жыл бұрын

Да ну ладно тебе, этот проект реально продвигается очень быстро

@jimbean8791 2 жыл бұрын

Наконец-то Стрекаловский нашел нормального моториста, мастер на все руки, красава парень, знает свое дело)

@evoluciya8586 2 жыл бұрын

тот момент, когда смотрел запчасти на авито, а заказал запчасти в интернет магазине)

@arthurshakhmin5804 2 жыл бұрын

Первый раз когда Стрекаловский не вмешивается в технику, и оттого всё делается правильно

@HELLO-hj3ls 2 жыл бұрын

Стрекал запомни - не «Мы», а «Этот парень - Саня»

@samgladwell3897 2 жыл бұрын

Для тебя он Александр Петрович, понятно 😈🤣

@samgladwell3897 2 жыл бұрын

@@BlockVlog1 ты бы ещё на Лубянке сам на себя заяву накатал 🤣

@Dima.se.youtube 2 жыл бұрын

Механики и команда работают, а Илья говорящая голова

@artursmirnov3729 2 жыл бұрын

Илья вдохновитель и создатель проекта, по этому вправе говорить - "Мы"

@samgladwell3897 2 жыл бұрын

@@artursmirnov3729 Медаль 🏅 в рамку за стекло не забудь вставить!!! 🥸

@user-uc1yz3lt1z 2 жыл бұрын

Пару лет назад смотрел Стриколовского, думал школота какая-то.. А теперь уровень Автобус и приора. А человек растёт. Молодец

@user-hc4hd4sm4k 2 жыл бұрын

Как-то после интервью стало более интересно смотреть, понимая что ты делаешь проекты не как специалист - а как потребитель.

@dimasvlasov4774 2 жыл бұрын

Мало того что у него Приора это жига, так ещё у него в турбоките на шеснарь есть карбюратор, солекс 😂😂😂😂

@stufeat 2 жыл бұрын

Какой таймкод

@nikitaivanov2139 2 жыл бұрын

Илья все круто но прекращай клекбейтить. Ожидаешь гонки с иксом а по факту просто техничка

@vahaelmurzaev291 2 жыл бұрын

Очень грамотный механик. Видно что имеет понятие и опыт а не тыкает в небо пальцем на угад.

@Pankratov_pvl 2 жыл бұрын

Турбокит на Карбюратор СОЛЭЭЭЭКС !!!!!!! Ору не могу

@blablabattle4570 2 жыл бұрын

Не перематывая смотрел. Всегда интересны внутренности. Сане респект. Съемка и монтаж огонь, судя по белой машине, оператор с автобуса. И Стрекала тут не много, что тоже радует. Огонь. Думал уныло будет, ан нет. о в 300 сил не верю от слова совсем, к тому же передок и да, только сходу можно тягаться два дня в году.

@user-uq8rb1fl7g 2 жыл бұрын

Чё то я сомневаюсь что родная коробка выдержит 300 сил,тем более сильно бу,надо усиливать,ряд менять и сам механизм выбора передач до ума довести

@ArthurPatriot 2 жыл бұрын

У механика просто золотые руки) Восхищаюсь)

@daflex_10 2 жыл бұрын

уберите ламбо двери и сделаете ролс ройс такого никто не делал, а ламбо двери на приоре это уже заезженно надеюсь меня поддержат😂 ещё я бы хотел увидеть перешив салона в люкс материалы

@user-po1hh9gd9d 2 жыл бұрын

Сразу видно что парень толковый за видос однозначно лайк

@user-xf2yb4wi3s 2 жыл бұрын

Илья надо было делать это в 2010 году

@user-lq9hf9xe5z 2 жыл бұрын

Парень красава руки из того места растут !

@user-kukuruzer999 2 жыл бұрын

Смотрит на Губастого как на дебила😂 Поди думает куда попал

@lesha1057 2 жыл бұрын

@@user-kukuruzer999 да да пхпхпхх

@Dizabmx 2 жыл бұрын

Жорик Ревазов прослезился смотря этот видос😅

@GreenDodGer99 2 жыл бұрын

Он ещё жив?

@ec5a 2 жыл бұрын

Викихау

@Dizabmx 2 жыл бұрын

@@GreenDodGer99 даже стримит)

@user-tl4ph9tq3w 2 жыл бұрын

Парень который мотор собирал.. красавчик 🤙

@user-lj4yj5io6t 2 жыл бұрын

Илья, это не шланги - это патрубки. Шланг тут только ты)

@subarefff 2 жыл бұрын

Парень молодец, а Илья внатуре Илюша

@8bitstories 2 жыл бұрын

Жорик это делал лет 10 назад!

@NoName-un2bn 2 жыл бұрын

Время циклично

@Waldemar.B 2 жыл бұрын

Ох Я уже вижу в следующем видео как будут искать новый мотор

@user-ml9ys9mh4m 2 жыл бұрын

то ты оттгтона тгт отгтт в тгготтггто и т только оооттогтоотггг

@megetxtremteam 2 жыл бұрын

ТАк и есть

@user-bx7kr6ex1h 2 жыл бұрын

Ахахаха ролик уже вышел

@chiglintsev 2 жыл бұрын

@Как обогнать BMW Х5 на Жиге @Машина в серии не сдвинулась с места @Классический нейминг видосов Стрекаловского со скамом в названии

@spirtohlebspirtohlebovich7951 2 жыл бұрын

А никого не смутило что карбюратор солекс 73?

@user-tq4rw4km8x 2 жыл бұрын

Илья, вы забыли коробку доработать, у вас как минимум вторая передача сломается быстро)))

@user-rv3ke7nc9r 2 жыл бұрын

Механик грамотный приятный человек приятно слушать .

@akjoyster 2 жыл бұрын

Особенно про шестерни и сравнение с втек, ввти и ваносах

@Danya180497 2 жыл бұрын

В разрез негативу других комментаторов хочу похвалить Илью за саму идею проекта и финансирование (ну и поиск людей и тд). Вообще, однозначно лайк, смотреть интересно.

@oleg_chapai 2 жыл бұрын

Сразу видно, кто работает, а кто только губами шлёпает :)))

@user-ww7zp7mv9x 2 жыл бұрын

Поздравляю, вы главный колхозник ютуба

@sumsx3749 2 жыл бұрын

Пацан хорош, реально шарит и умеет делать. Наверно из-за этого будет успех, а не как в жиге

@Sevos134 2 жыл бұрын

Ощущение что смотрю Ревазова в его лучшие годы )

@user-ct5wv9xt7t 2 жыл бұрын

Карбюратор солекс в турбоките на приору? Отличный выбор я считаю.

@user-ri9br1ex4j 2 жыл бұрын

Главное нужный жиклер подобрать и отрегулировать уровень в поплавковой камере

@user-zd8jq6ed2y 2 жыл бұрын

Самый лучший вариант убрать Ламбо двери и сделать двери RR

@svoya_atmosfera. 2 жыл бұрын

Парень молодец! Видно отношение с пристрастием!

@kommenTapuu 2 жыл бұрын

Нащет задних дверей , я предлагаю сделать так , что бы они открывались назат , и в верх .

@user-bc6px1nf9t 2 жыл бұрын

Круто, приятно смотреть на проделанную работу мастера, респект ему за это 💪✊🤝🔥

@ILML777 2 жыл бұрын

Чувак четкий мастер от бога браво!

@saykin7865 2 жыл бұрын

Как хорошо что пока что есть такие цеха и такие башковитые и рукастые мужики👍👍👍👍

@man_in_socks 2 жыл бұрын

Кто-то должен занять Жорину нишу 🤣🤣🤣

@xkluziff 2 жыл бұрын

На столб к АКАДЕМИКУ!!!!!

@user-cx7oe2fx9o 2 жыл бұрын

Инженеры - нам нужны хорошие тормоза что бы остановить 300 сил давай подумаем сначала о них , стреколовский - нам нужно 300 сил чтобы обгоняли бмв , а как же тормоза « так тормоз за рулём будет»👍

@iliarechkov8993 2 жыл бұрын

За стоимость и время самодельных Ламбо, феры и автобуса, можно было наделать целый таксопарк турбоприор)) наблюдать за таким проектом, по-моему, намного интересней вышеупомянутых строек.

@Toni_montale 2 жыл бұрын

Это что за громкие слова , обогнать х5м ? Буду ждать этой серии с нетерпением

@user-ww7zp7mv9x 2 жыл бұрын

Да он кроме детейлинга в машине ничего не знает

@russianman1144 2 жыл бұрын

Пока мы живём в 2021, Илья живёт в 2011

@dmitryli8836 2 жыл бұрын

"я брал всё Ладовское, всё качественное" 😅

@makspaint 2 жыл бұрын

Момент, когда прикручивали трубку смонтирован так, как будто в будущем это приведёт к фатальной ошибке ))

@mihailcherkashin5968 2 жыл бұрын

У меня у одного ощущение того что Илья в этом ролике лишний?

@sanctionten4832 2 жыл бұрын

А мне двери ролсовые понравились. Они просто другие и это здорово. Никакого колхоза тут нет, просто это рвет шаблоны и это, повторюсь, здорово.

@rudolfg7631 2 жыл бұрын

это раздвигает границы колхоза

@user-qg2ol7zy9d 2 жыл бұрын

Лайк сугубо только парню, который собирает мотор, остальное все как обычно... )

@MrZiGG 2 жыл бұрын

Вам тоже показалось или Илюша нас наё...бманывает? 2:33 Говорит ща закажем с авито турбокомплект (приводной компрессор, по факту), в описании находит карбюратор СолЭкс xD 4:55 Приезжает совсем другой, полный и уже ТУРБО-комплект (из онлайн магазина всем известного, который видимо не захотел спонсировать Илюшу )

@VertexEdition0 2 жыл бұрын

ещё он нашёл в шушарах контору которая блоки растачивает, а сам не понятно куда приехал.

@shameiess4502 2 жыл бұрын

С каких пор что-то, кроме ваз 2101 - 2107 стало Жигой? Даже 2108 уже не Жига, а тут приора...

@rastishka3935 2 жыл бұрын

2:38 карбюратор солекс 😂

@zlodey71 2 жыл бұрын

механ крутой чел, очень понятно и доходчиво объясняет)

@zheludkov1189 2 жыл бұрын

2:35 "Турбина в комплекте, карбюратор солЭкс"😆😆😆

@kartingizhevsk1493 2 жыл бұрын

Он дурачок, это нормально, он сам и гайки не открутит без подсказки..

@user-io1tv9ht9d 2 жыл бұрын

Ильюха, сделай задние двери ламбо в обратном направлении. Вид бомба будет!

@user-ei1le1iy3u 2 жыл бұрын

Мастер красавчик)) Хорошо рассказывает)) Приятно слушать

@user-zq9po4er9w 2 жыл бұрын

Он бред несёт

@kirilla7658 2 жыл бұрын

Мастера интереснее смотреть чем Стрекаловского

@ArtemiiRykov 2 жыл бұрын

-ты обгонишь х5м -но стартовать тебе с места нельзя -и 300 сил не будет, я задушу движок

@user-ep6he3nw4y 2 жыл бұрын

Бля это как говорить, что моя девятка марк 2 объедит. Если приора будет с х5м заезжать, то владелец х5 видимо не в курсе будет о гонке.

@user-qd4ki3wy1z 2 жыл бұрын

Карбюратор солЭкс на приору😅

@Kam_severa 2 жыл бұрын

Забавно слышать слово «мы» когда парнишка 1 все делает 🤷‍♂️🤦🏻

@dantez1376 2 жыл бұрын

Чел, рофл плозой)

@TypbuHa 2 жыл бұрын

Бабки Стрекала, поэтому "мы"

@user-rb3dl3ne9f 2 жыл бұрын

Пацан красиво двигатель все сделал 👍

@user-mj8ng6dd3x 2 жыл бұрын

Порадовала фраза: " Я брал всё качественное, ладовское..." 🤣🤣🤣

@And-sp5kk 2 жыл бұрын

Тормоза сделай вначале, а то будешь уходить не в точку, а в стену или чей-то задний бампер

@VertexEdition0 2 жыл бұрын

оно всё равно ехать не будет, так зачем тратится на тормоза.

@juanpablo8514 2 жыл бұрын

Скоро слово стрекаловский станет ругательным🤣

@BENSHUY 2 жыл бұрын

Колхозным 😂

@snezzkin 2 жыл бұрын

жесть чел просто почти в соло собрал целый движок здорово

@Leha.777 2 жыл бұрын

Как поедет-гоните к Академику(на столб)🤣

@markpivko_1596 2 жыл бұрын

Теперь это самый главный колхозник на Ютубе

@damn_thats_art 2 жыл бұрын

Чет ты лет на 10 опоздал с таким тюнингом

@user-rv8sk4xv1o 2 жыл бұрын

Так грамотно мотор собирают этот парень который делает тебе её он лучший респект

@user-qv4pb8rm3l 2 жыл бұрын

Хаха Турбина в наличии Карбюратор солЭкс 😂

@lowclassic7670 2 жыл бұрын

Карбюратор солекс 073 за 23 тыщи ахахахаха Кто-то из сценаристов орнул дико🤣🤣🤣

@TheMrFenman 2 жыл бұрын

Да уж, это вам не ламборгини 3 серия и уже почти все готово))

@khbvvgyfc 2 жыл бұрын

Это уже не блэкджэк. Этой тачке подходит имя Кончита...

@user-if4jt7oc2r 2 жыл бұрын

Уже вижу следующую серию - "Всем привет! меня зовут Илья, в прошлой серии мы сделали турбо приору и у нас бахнул мотор, все в масле, всё очень плохо, ну что же - едем к Егору...")))))

@TEXHAPb42 2 жыл бұрын

с технической точки зрения, подход достойный! Лайк однозначно за старания и труд!

@MrKubanov 2 жыл бұрын

Черт это Брайан, тьфу это Илья 😂😂

@user-gu2sg9jp4b 2 жыл бұрын

Покраска из балончика как бы намекает нам, что эта приора повторит судьбу семерки: на радиоуправлении в стену🤣

@lesha1057 2 жыл бұрын

Видно как пацан кринжует от шуток этого....

@pabgernamber4235 2 жыл бұрын

Хахахах тоже хотел это написать

@lesha1057 2 жыл бұрын

@@pabgernamber4235 ахахах

@lesha1057 2 жыл бұрын

@@BlockVlog1 ну типа этому поцану стыдно с его тупых шуток про ладу

@lesha1057 2 жыл бұрын

@@BlockVlog1 😂😂😂

@user-bn1wv4up4s 2 жыл бұрын

Серия отличная 🤟но когда в ней появляется Илья ставлю перемотку 😁

@user-gt3tj6tq9o 2 жыл бұрын

Не знаю на сколько по технологиям делает всё мастер, но хочется выразить респект

@user-ze2kc4lh1k 2 жыл бұрын

По-моему он опоздал с этим тюнингом лет на 10...

@user-gq1mu2re3q 2 жыл бұрын

согласен

@user-bq4uv1et9p 2 жыл бұрын

Ор

@user-ze7lt9lz7x 2 жыл бұрын

Парню респект знает с чем работает

@user-dt8mh1cj4p 2 жыл бұрын

Моторист красавчик вообще,респект

@DjoSINIGR 2 жыл бұрын

Техничка афигенная, я прям залип, чел афигенно всё делает, грамотно, мне понравилось

@KulllTV 2 жыл бұрын

Задний бампер с фонарями нужно тоже от приоры 2! Лайк что бы Стрекал заметил!

@user-yg4ni2ce5z 2 жыл бұрын

Илья, надо тебе подтянуть свои знания в области авто.

@nialko9834 2 жыл бұрын

2:37 ищет турбокит с карбом? 🤣 Штаа? Давай турбо Приора на солексе, 🔥!!!

@VeryveryBadmusic 2 жыл бұрын

Илья, может быть целесообразнее было удлинить передние двери и сделать приору купе. Очень по кузовне суетно, но концепция приоры-зажигалки и место сзади как бы располагает к тому, что сзади вряд ли кто-то будет ездить.

@user-uq8rb1fl7g 2 жыл бұрын

А назад поставииь ещё один мотор

@TV-ni5od 2 жыл бұрын

Х5м уже за сотку ехать будет, пока приора зацеп поймает. Стоковая коробка охyeвaть будет

@sid44_ 2 жыл бұрын

5:49 совсем некорректное сравнение систем. Большинство озвученных систем меняют угол динамически, а разрезные шестерни выставляют один угол на все режимы работы. На Хонде разрезные шестерни спокойно живут параллельно со втеком. При его включении меняется именно высота подъёма клапанов, а не угол расположения распред. валов.